फायर ट्रक इन्जिनको एक्सेलेटर सामान्यतया पेडलद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, जसलाई एक्सेलेटर पेडल पनि भनिन्छ, जुन गाडी इन्जिनको इन्धन आपूर्ति नियन्त्रण गर्ने यन्त्र हो।
एक्सेलेटर पेडललाई ट्याक्सीको भुइँमा फुलक्रमको रूपमा दाहिने हिलको साथ चलाउनु पर्छ, र खुट्टाको सोललाई एक्सेलेटर पेडलमा हल्का रूपमा पाइला राख्नुपर्छ।स्टेप डाउन वा आराम गर्नको लागि टखने जोइन्टको फ्लेक्सन र एक्सटेन्सन प्रयोग गर्नुहोस्।एक्सेलेटरको पेडलमा स्टेपिङ गर्दा र रिलिज गर्दा, हल्का बल प्रयोग गर्नुहोस् र बिस्तारै पाइला र उठाउनुहोस्।
फायर ट्रकको इन्जिन सुरु गर्दा, एक्सेलेटर पेडलमा तल पाइला नगर्नुहोस्।यो निष्क्रिय गतिवर्धक भन्दा थोरै माथि हुनु राम्रो छ।सुरु गर्दा, क्लच लिंकेज बिन्दु अघि अलिकति इन्धन भर्नु राम्रो हुन्छ।समन्वित र चुस्त।
फायर ट्रक सञ्चालन गर्दा, थ्रॉटल सडक अवस्था र वास्तविक आवश्यकता अनुसार बढ्नुपर्छ वा घटाउनुपर्छ।चयन गरिएको गियर उपयुक्त हुनुपर्छ, जसले गर्दा इन्जिनले इन्धन बचत गर्न धेरैजसो समय मध्यम गति र ठूलो थ्रोटलमा चल्छ।तेलको समन्वय, क्लचमा स्टेपिङ र एक्सेलेटर पेडलमा स्टेपिङ समन्वय हुनुपर्छ।
फायर ट्रक माथि उकालोमा जाँदा एक्सेलेटर पेडलमा नचल्नुहोस्।कम स्पीड गियर प्रयोग गर्दा, सामान्यतया एक्सेलेटर आधा बाटोबाट तल झर्नु उचित हुन्छ।3. जब इन्जिनले अझै पनि समान गति बढाउन सक्दैन, यसलाई तल्लो गियरमा सार्नुपर्दछ, र त्यसपछि गति बढाउन एक्सेलेटर पेडललाई दबाउनुपर्दछ।
फायर इन्जिन रोकिनु अघि र इन्जिन बन्द हुनु अघि, एक्सेलेटर पेडल पहिले छोडिनुपर्छ, र एक्सेलेटर पेडल स्ल्याम गर्नु हुँदैन।
सामान्य आवश्यक कुराहरू: हल्का पाइला चाल्नुहोस् र बिस्तारै उठाउनुहोस्, सीधा रेखामा गति लिनुहोस्, नरम रूपमा बल प्रयोग गर्नुहोस्, धेरै हतारमा होइन, अचानक हल्लाउँदै नगरी टिपोमा काम गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: अप्रिल-21-2023