आपतकालीन उद्धार मोड्युल आर्म पुलिङ गाडी चेसिस, आर्म पुलिङ हुक प्रणाली र मोड्युल उपकरण बाकस मिलेर बनेको छ। यो अत्यधिक एकीकृत र आत्म-निहित छ, र भूकम्प, भवन भत्किने जस्ता ठूला स्तरको आपतकालीन उद्धारमा स्वतन्त्र रूपमा प्रतिक्रिया दिन सक्छ। , जटिल ट्राफिक दुर्घटनाहरू, इत्यादि, साथै विभिन्न परम्परागत उद्धारको क्षमता मुख्यतया आपतकालीन उद्धार र उद्धार मोड्युलहरूको लोडिङ, अनलोडिङ र ढुवानीका लागि प्रयोग गरिन्छ।
बाकसमा उपकरण बाकसहरू र विभिन्न विशिष्टताका ट्रलीहरू छन्, जुन यस पटक खरिद गरिएका सबै आपतकालीन उद्धार र उद्धार मोड्युल उपकरणहरूले भरिएका छन्।योजना एकीकृत छ, जसले ठाउँ बचत गर्छ, ह्यान्डलिंग जनशक्ति बचत गर्छ, व्यवस्थापन गर्न सजिलो छ, र दक्षता सुधार गर्दछ।बक्स बडी आपतकालीन उद्धार र उद्धार मोड्युल ट्रली, उत्तम एकीकरण र उच्च गतिशीलतासँग मेल खान्छ।
| सवारी साधन मापदण्डहरू | ||
| सवारी साधनको आयाम | :9.6 मिटर x 2.51 मिटर x 3.85 मिटर | |
| ट्याङ्कीलम्बाइ * चौडाई * उचाइ | लगभग 6.2 मिटर x 2.5 मिटर x 2.5 मिटर | को मानक आकारट्याङ्की चेसिस आकार अनुसार ठीक समायोजित हुन सक्छ |
| अधिकतम स्वीकार्य कुल वजन | ≥ 12500 kg | खाली को वजनट्याङ्की≥3,000 kg छ, जसले उचित रूपमा आपतकालीन उद्धार मोड्युल उपकरणहरूको पूर्ण सेट समायोजन गर्न सक्छ र उठाउन र राख्न सजिलो छ। |
| समग्र फ्रेम | आन्तरिक फ्रेमको मुख्य बीम प्रोफाइलहरू द्वारा बनाइएको छ र वर्ग ट्यूब प्रोफाइलहरू द्वारा प्रबलित छ;अगाडिको बाकसको पर्खालबाट बक्सको पछाडिको छेउसम्म, छत र तल्लो प्लेटलाई विकर्ण रूपमा समर्थन गर्नका लागि क्रस मेटल फ्रेमहरू उचित रूपमा व्यवस्थित गरिनुपर्छ। | |
1. मोड्युल उपकरण बक्स:
समग्र लेआउट: चेसिस गर्डर पूर्ण हाइड्रोलिक आर्म हुक उपकरण, समग्र फ्रेम प्रकार सेल्फ-लोडिङ र अनलोडिङ बक्स बडी, दुबै छेउमा पूर्ण रोलिङ शटर ढोका संरचना, तल्लो भाग ढाँचाको एल्युमिनियम प्लेट फुट पेडल, र निर्मित- प्रकाश सुविधा मा(निरन्तर प्रकाश समय ≥ 6 घण्टा).
संरचना:बक्सको मुख्य फ्रेम उच्च-शक्तिको स्टीलले वेल्डेड गरिएको छ, तल एक अभिन्न कोष्ठक एसेम्ब्ली हो, तल्लो पेडल सतह एल्युमिनियम मिश्र धातु चेकर प्लेट एन्टि-स्लिप डिजाइनको साथ डिजाइन गरिएको छ, डबल लकिङ प्रकार्यको साथ (कजमा र लक पिन लक गर्ने संयन्त्र)। , माथिल्लो भाग अभिन्न रूपमा वेल्डेड छ। भित्री भाग उपकरणको प्रकार्य अनुसार धेरै कम्पार्टमेन्टहरूमा विभाजित गरिएको छ, र कम्पार्टमेन्टहरूको कंकाल उच्च गुणस्तरको स्टील पाइपहरूबाट बनेको छ।बाहिरी छाला स्टिल प्लेटहरूले वेल्डेड गरिएको छ, भित्री कंकाल उच्च-शक्तिको एल्युमिनियम मिश्र धातु प्रोफाइलहरूबाट बनेको छ, बिल्ट-इन बोल्टहरूद्वारा जडान गरिएको छ, आकार समायोजन गर्न सकिन्छ, र तलको प्लेट एल्युमिनियम मिश्र धातु प्लेटहरूबाट बनेको छ।उपकरण बक्स कम्प्याक्ट रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ, दृढतापूर्वक क्ल्याम्प गरिएको छ, र प्रयोग गर्न सजिलो छ।विशेष फिक्स्चरहरू प्रयोग गर्नुहोस् जुन रस्ट-प्रूफ, झटका-प्रूफ, फल-प्रूफ, र स्क्र्याच-प्रूफ अन-बोर्ड उपकरणहरू ठीक गर्न (डिलिवरी अघि निश्चित) हो।
सामग्री:उपकरण बक्सको फ्रेम उच्च-गुणस्तरको स्टीलले बनेको छ, र छाला र मुख्य फ्रेम उच्च प्रविधिको साथ पेन्ट गरिएको छ एन्टी-जंग क्षमता बढाउन।वेल्डिंग भाग फर्म, सफा र समतल छ;सबै खाली ठाउँहरू सिलिकनले भरिएका छन् र राम्ररी बन्द छन्।सबै प्लेटहरू, कंकालहरू, भागहरू, र संरचनात्मक भागहरू कडा विरोधी-रस्ट उपचार गुजरेका छन्, र एल्युमिनियम प्रोफाइलहरू, एल्युमिनियम प्लेटहरू, र चेकर प्लेटहरू अक्सिडाइज गरिएको छ।
उपकरण बक्स भित्र,विभिन्न विशेष ट्रेलरहरू, घुमाउने र्याकहरू, विध्वंस उपकरण ट्रेलरहरू, ड्रअरहरू, कार्टहरू, समायोज्य उपकरण बक्सहरू र अन्य संयन्त्रहरू विभिन्न उपकरणहरू र उपकरणहरू राख्न र ठीक गर्न प्रयोग गरिन्छ, र लोडिङ, अनलोडिङ र यातायातको समयमा चल्दैनन्।उपकरण बाकस परिमार्जन गरिसकेपछि, यसले चेसिस कम्पोनेन्टहरूको सामान्य मर्मतमा असर गर्दैन जस्तै इन्धन भर्ने, इन्धन ट्यांक पाइपलाइन फिल्टर सफा गर्ने, ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्ने, ईन्धन फिल्टर तत्व, सुख्खा ट्यांक, एयर फिल्टर तत्व, र डिजेल फिल्टर तत्व।
बक्स ढोका: १.उपकरण बक्स ढोकाले हल्का तौल उच्च गुणस्तरको एल्युमिनियम मिश्र धातु रोलिङ ढोका संरचना अपनाउछ, जुन खोल्न र बन्द गर्न लचिलो छ, सीलमा राम्रो छ, आवाजमा कम छ, र उपस्थितिमा सुन्दर छ।प्रत्येक गोदामको भित्री पर्खालको दुबै छेउमा बाहिरी रूपमा एलईडी बत्तीहरू छन् जुन रोलिङ शटरको ढोका खोल्ने र बन्द हुँदा स्वचालित रूपमा स्विच हुन्छ।बेल्ट, प्रकाश अन्धो क्षेत्र छैन, चमक 10Lux भन्दा ठूलो छ।रोलर शटर ढोका लीभर द्वारा लक गरिएको छ, र लकहरू दुबै छेउमा स्थापित छन्।ह्यान्डल र लक पिन टिकाउ छन् र विकृत गर्न सजिलो छैन।रोलर शटर ढोकाको दुबै छेउमा स्लाइडवेहरू एक पटकमा बनाइन्छ, र काट्ने र वेल्डिंग निषेधित छ।कुनै पनि स्थितिमा रोक्नुहोस्, र तपाइँ यसलाई खोल्नको लागि कुञ्जी प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (रोलिङ शटर ढोकाको खोल्ने र बन्द गर्ने ह्यान्डल तल सुरक्षित सञ्चालनको लागि पर्याप्त ठाउँ छ)।
2. उपकरण भण्डारण विधि: समर्थन रडहरू र एक्सटेन्सन रडहरू PVC सिलिन्डरहरूमा भण्डारण गरिन्छन्, र बाँकी उपकरणहरू प्रायः धातुको सेल्फहरूमा भण्डारण गरिन्छ।प्रत्येक शेल्फलाई आन्तरिक हेक्सागन स्क्रूको साथ फ्रेममा फिक्स गरिएको छ, ताकि स्थिति माथि र तल समायोजन गर्न सकिन्छ।
3. बक्समा 2 साना कार्टहरू छन्, प्रत्येक ≥ 380 kg को लोड, पार्किंग ब्रेक प्रकार्य संग।
4. बक्सको बायाँ र दायाँ छेउमा तीनवटा रोलिङ शटर ढोकाहरू छन्, माथि वर्षा स्ट्रिपहरू छन्, र प्रत्येक ढोकामा सीमा स्विचहरू सेट गरिएका छन्।रोलिङ शटर ढोका खोल्दा आन्तरिक प्रकाश ट्रिगर हुनेछ।
5. बक्सको पछाडिको छेउमा, फ्लिप ढोका माथि खोल्न सक्षम हुनुपर्छ, र ढोका चौडाइ ≥ 2.2 मिटर हुनुपर्छ;त्यहाँ एक सीमा स्विच छ, र आवरण ढोका खोल्दा आन्तरिक प्रकाश ट्रिगर हुनेछ;फ्लिप ढोकाको दुबै कुनाहरू कुना चेतावनी बत्तीहरूले सुसज्जित छन्।
(तस्विर सन्दर्भको लागि मात्र हो)
6. पावर वितरण बक्स बक्सको अगाडि स्थित छ, र बिमा सहित एक रिचार्जेबल ब्याट्री पावर वितरण बक्स मा स्थापित छ;जब भोल्टेज अपर्याप्त छ, दुई अलार्म संकेतहरू, बजर र प्रकाश, जारी गर्न सकिन्छ, र परिधीय प्रकाश बटन, क्रमशः आन्तरिक र बाह्य प्रकाश नियन्त्रण;बक्स बाहिर, एलईडी प्रकाश को कम्तिमा आठ समूह छन्, सुरक्षा स्तर IP66 छ।
2. गाडीको मुख्य मापदण्डहरू:
1. आयामहरू: 9600×2510×3850
2. चेसिस: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
3. इन्जिन: MC11.44-60
4. अधिकतम शक्ति: 341 kW
5. व्हीलबेस: 4600 +1400mm
6. उत्सर्जन मानक: राष्ट्रिय VI
7. अधिकतम गति: 95km/s आवश्यकता अनुसार गति सीमा उपकरण सेट गर्नुहोस्, अधिकतम गति 95Km/h भन्दा बढी हुँदैन, र सीमित गति चेसिस कारखाना द्वारा अनुमति दिइएको अधिकतम गति भन्दा बढी हुँदैन;निकास ब्रेक स्थापना गर्नुहोस्, इन्जिन इन-सिलिन्डर ब्रेकिङ टेक्नोलोजी र हाइड्रोलिक रिटार्डरसँग सुसज्जित।
8. टायर: टायरले रेडियल स्टिल तार टायर र टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली, र मूल फ्रन्ट टायरको रूपमा उही ब्रान्ड र मोडेलको स्पेयर टायर, विशेष हिउँ चेनहरूले सुसज्जित, र टायर प्रेसर नियामक प्रणालीसँग सुसज्जित हुन्छ।
9. पुल आर्म सिस्टम: (Hyward 14-53-S) अधिकतम
3,प्यारामिटरहरू
| इन्जिन मोडेल/प्रकार | MC11.44-60 डिजेल इन्जिन |
| इन्जिन शक्ति | ३४१ किलोवाट |
| ट्याक्सी | T5G-M मूल क्याब (२ जना सिट) |
| अधिकतम गति | ९५ किमी/घन्टा (स्पीड लिमिटर जडान भएको) |
| ह्वीलबेस | ४६००+१४०० मिमी |
| उत्सर्जन | देश VI |
| ट्रान्समिसन | Sinotruk HW25712XSTL म्यानुअल ट्रान्समिसन, 12 फर्वार्ड गियर्स + 2 रिभर्स गियर |
| अगाडि एक्सल / रियर एक्सल स्वीकार्य लोड | 35000kg (9000+13000+13000kg) |
| विद्युतीय प्रणाली | जेनेरेटर: 28V/2200W ब्याट्री: 2×12V/180Ah |
| इन्धन प्रणाली | 300 लिटर इन्धन ट्याङ्की |
| ब्रेकिङ सिस्टम | एबीएस (एन्टि-लक ब्रेकिङ सिस्टम) र ईबीएस (विद्युत नियन्त्रण गरिएको ब्रेकिङ सिस्टम), आदि;ESP इलेक्ट्रोनिक शरीर स्थिरता प्रणाली कन्फिगर गर्नुहोस्, गति सीमा उपकरण सेट गर्नुहोस्, अधिकतम गति 95Km/h भन्दा बढी हुँदैन, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सीमित गति चेसिस कारखाना द्वारा अनुमति दिइएको अधिकतम गति भन्दा बढि छैन;निकास ब्रेकिङ, इन्जिन इन-सिलिन्डर ब्रेकिङ टेक्नोलोजी र हाइड्रोलिक रिटार्डर जडान गर्नुहोस्। |
| टायर | रेडियल तार टायर र टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली मूल फ्रन्ट टायर जस्तै ब्रान्ड र मोडेल को अतिरिक्त टायर संग सुसज्जित छ, एक विशेष हिउँ चेन संग सुसज्जित, र एक टायर दबाव नियमन प्रणाली स्थापित छ। |
चेसिस प्रदर्शन आवश्यकताहरू:
उत्पादन प्रगति:
चेसिस फ्रन्ट ह्वील डिस्क ब्रेक, एबीएस (एन्टि-लक ब्रेकिङ सिस्टम) र ईबीएस (विद्युत नियन्त्रण ब्रेकिङ सिस्टम) आदि संग सुसज्जित छ।यो ESP इलेक्ट्रोनिक शरीर स्थिरता प्रणाली संग सुसज्जित छ, र एक गति सीमा उपकरण सेट गरिएको छ।अधिकतम गति 95Km/h भन्दा बढी छैन, यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि सीमित गति चेसिस कारखाना द्वारा अनुमति दिइएको अधिकतम गति भन्दा बढी छैन;निकास ब्रेक, इन-सिलिन्डर ब्रेकिङ प्रविधि र हाइड्रोलिक रिटार्डर जडान गर्नुहोस्।पछाडिको सिट सिट बेल्टले सुसज्जित छ, 350MHz डिजिटल-एनालॉग डुअल-उद्देश्यीय वाहन रेडियो (PDT प्राविधिक मापदण्डहरू अनुरूप, 370MHz आपतकालीन विशेष फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डसँग उपयुक्त), 360° नो ब्लाइन्ड स्पट HD ड्राइभिङ रेकर्डर, रिभर्सिङ राडार र उच्च -परिभाषा रिभर्सिङ छवि (रङ प्रदर्शन ≥ 7 इन्च), रेकर्डरसँग 500G सम्मको हार्ड डिस्क भण्डारण छ;ड्राइभिङ रेकर्डरले स्वचालित खण्ड रेकर्डिङ अपनाउछ, र रेकर्ड कार्ड भरिएपछि सबैभन्दा पुरानो रेकर्ड आफैं मेटाउन सकिन्छ;12V सवारी साधन रेडियो जडान केबल, 220V चार्जिङ केबल रिजर्भ गर्नुहोस्, र 24V देखि 12V र 24V कन्फिगर गर्नुहोस् 220V इन्भर्टरमा कन्फिगर गर्नुहोस् पछि उपकरणहरू स्थापना गर्न सजिलो बनाउन;टायरले रेडियल तार टायर र टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली अपनाएको छ, र मूल फ्रन्ट टायर जस्तै ब्रान्ड र मोडेलको स्पेयर टायर छ, विशेष हिउँ चेनहरूले सुसज्जित छ, र टायर प्रेसर नियमन प्रणालीसँग सुसज्जित छ।
४. शीर्ष लोडिङ:
1. पुल हात हुक प्रणाली
1.1, मोडेल: 14-53-S
1.2, निर्माता: Hyward
1.2, ड्राइभ मोड: हाइड्रोलिक
1.2, कामको दबाव ≥30MPa।
१.३।पुल आर्मको सेल्फ-लोडिङ र अनलोडिङ लोडिङ र अनलोडिङ क्षमता: ≥14T
१.४।जब केन्द्रीय अक्ष र कन्टेनर अक्ष बीचको कोण ≥10° हुन्छ, यसलाई सामान्य रूपमा उठाउन सकिन्छ।
१.५बक्सको अनलोडिङ समय: 60s लोडिङ कार्य समय: ≤60s
१.६।क्याबमा सञ्चालन, ड्राइभिङ बाहिर ब्याकअप नियन्त्रण प्रणाली छ।
१.७।100 पटक लोडिङ र अनलोडिङ प्रदर्शन परीक्षण पछि, फायर ट्रकको लोडिङ र अनलोडिङ मेकानिज्मले भरपर्दो प्रदर्शन गरेको छ, र पुल आर्म हुकमा कुनै असामान्यता छैन।
उत्पादन स्थायित्व:
कन्फिगरेसन सुविधाहरू
S500MC/S600MC इस्पात संरचनात्मक भागहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू, इलेक्ट्रिकल कम्पोनेन्टहरू, एन्टी-रस्ट कोटिंग, आदि सबै आयातित ब्रान्डहरू हुन्, जुन अधिक स्थिर र भरपर्दो छन्।
प्राविधिक सुविधाहरू
हल्का डिजाइन, उच्च संरचनात्मक शक्ति, अधिक कार्गो लोड गर्न सकिन्छ।
मुख्य बल असर गर्ने भागहरू कास्ट स्टीलबाट बनेका छन्, जुन अन्य उत्पादनहरू भन्दा बलियो छ।
नियन्त्रण विधि
क्याब सञ्चालन इकाई।
2,आपतकालीन उद्धार मोड्युल आश्रय को
व्यावहारिकता
1.समग्र लेआउट: चेसिस गर्डर पूर्ण हाइड्रोलिक पुल आर्म हुक उपकरणले सुसज्जित छ, समग्र फ्रेम प्रकार सेल्फ-लोडिङ र अनलोडिङ बक्स बडी, दुबै छेउमा पूर्ण रोलिङ शटर संरचना, तल्लो भाग एक ढाँचाको एल्युमिनियम प्लेट फुट पेडल हो, बिल्ट-इन सहित। प्रकाश सुविधा (निरन्तर प्रकाश समय ≥ 6 घण्टा)।
2. विभिन्न विशेष ट्रेलरहरू, घुमाउने र्याकहरू, विध्वंस उपकरण ट्रेलरहरू, ड्रअरहरू, कार्टहरू, समायोज्य उपकरण बक्सहरू र अन्य संयन्त्रहरू र विभिन्न उपकरणहरू र उपकरण फिक्स्चरहरू उपकरण बक्स भित्र स्थापित छन्, जुन लोडिङ, अनलोडिङ र यातायातको समयमा चल्दैनन्।बिड जितिसकेपछि, हाम्रो कम्पनीले सबै प्रकारका उपकरणहरू उचित रूपमा राखिएको र स्पेस उपयोग दर ≥90% छ भनी सुनिश्चित गर्न खरिदकर्तासँग सञ्चारलाई बलियो बनाउनेछ।
3.आवश्यकताहरू: 2 मोड्युलर उपकरण बक्सहरू, जुन पानी उद्धार मोड्युल र डुङ्गा यातायात मोड्युल हो (डुङ्गा मोड्युलले 4 रबर डुङ्गा र 2 आक्रमण डुङ्गाहरूको मात्रा समायोजन गर्न सक्छ);बाँकी मोड्युलहरूको भोल्युमले उचित रूपमा उपकरणहरू समायोजन गर्न सक्छ।कुनै उपकरण आवश्यक छैन।
4. उपकरण मोड्युल एक स्वतन्त्र बिजुली आपूर्ति संग सुसज्जित छ, र मोड्युल एक स्वतन्त्र ब्याट्री र एक मुख्य इन्टरफेस छ।गाडी चलिरहेको/सुरु हुँदा यो स्वचालित रूपमा चार्ज गर्न सकिन्छ, र मोड्युलमा प्रकाश प्रणाली ≥6 घण्टाको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
5,सतह उपचार
समाप्त: घरेलु उच्च गुणस्तरको आगो निभाउने रातो पेन्ट।
रङ: ट्याक्सी र बडी आगो निभाउने रातो, चेसिस फ्रेम कालो, रिम्स चाँदी र फन्डर र बम्परहरू खैरो छन्।
कारको पछाडि र छेउमा 3M प्रतिबिम्बित स्टिकरहरू टाँस्नुहोस्।
6,विद्युत प्रणाली (उत्पादन सुरक्षा)
आवश्यकताहरू: विद्युतीय प्रणाली लाइनहरू स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइएका छन्, प्रत्येक तारको छुट्टै नम्बर छ, सवारी साधनको विद्युतीय प्रणाली लाइनहरूले तामाको कोर वा तामा मिश्र धातु कोर तारहरू प्रयोग गर्दछ, सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड लाइनहरूको रंगहरू स्पष्ट रूपमा छुट्याइएका छन्, र परिमार्जित लाइनहरू र कनेक्टरहरू वाटरप्रूफ र डस्टप्रूफ सामग्री प्रयोग गर्नुहोस्, सबै लाइनहरू सफासँग बन्डल गरिएका छन्, र लाइन बिछाउने स्थिति निरीक्षण र मर्मतका लागि सुविधाजनक छ।यदि परिमार्जित सर्किट कारको शरीर बाहिर, तातो स्रोतको नजिक, वा इन्धन ट्याङ्कीको नजिक, इत्यादि पर्दाफास भएको छ भने, एक विभाजन वा सम्बन्धित सुरक्षा स्थापना गर्नुपर्छ।मुख्य बाहिरी ऐना, चौडा कोण बाहिरी ऐना, अगाडि दृश्य ऐना, अन्धा भर्ने बाहिरी ऐना, बाह्य प्रकाश, संकेत गर्ने उपकरणहरू, प्रतिबिम्बित चेतावनी संकेतहरू, अगाडि र पछाडि बम्परहरू, साइड सुरक्षा र अन्य सुरक्षा सुरक्षा प्रदर्शन, साथै विभिन्न अलार्महरू स्थापना गर्नुहोस्। उपकरणहरू।
1. मौलिक कार उपकरणहरू बाहेक, अलार्म, चेतावनी बत्ती, मार्कर बत्ती, स्थिति बत्ती र अन्य नियन्त्रण स्विचहरू क्याबमा अवस्थित छन्, स्वतन्त्र सर्किट डिजाइन, विद्युतीय उपकरणहरू सबै छन्।DC24V, र नियन्त्रण यन्त्रहरू क्याबमा स्थापित छन्।
2. LED चेतावनी बत्तीहरूको लामो पङ्क्ति (लम्बाइ ≥ 1.5 मिटर), साइरन र एम्प्लीफाइङ प्रणाली (पावर ≥ 100 वाट) क्याब बाहिर स्थापित छन्।यो एक स्वतन्त्र अतिरिक्त सर्किट हो, र ट्याक्सी केन्द्रीय रूपमा नियन्त्रित छ।
3. सवारी साधनको दुबै छेउमा 45° साइड बत्तीहरू (पावर: 24V 60W) र रातो र निलो स्ट्रोब लाइटहरू (स्पेसिङ ≤3m) स्थापना गर्नुहोस्, र तल सुरक्षा चिन्ह लाइटहरू स्थापना गर्नुहोस्।
4. प्रकाश: उपकरण बक्स स्वचालित प्रेरण प्रकाश र LED प्रकाश स्ट्रिप्स संग सुसज्जित छ, र अपरेटर सजिलै संग उठाउन र उपकरण राख्न को लागी सुनिश्चित गर्न को लागी स्थिर बिजुली आपूर्ति सुविधाहरु संग सुसज्जित छ।
5. सम्पूर्ण गाडीको स्वतन्त्र सर्किट डिजाइन, र उत्पादकको नाम, ब्रान्ड नाम, मोडेल, इन्जिन नम्बर, स्पेसिफिकेशन, उत्पादन मिति, र पूर्व कारखाना मिति जस्ता उत्पादन जानकारी सहितको स्थायी नेमप्लेट प्रमुख स्थानमा सेट गरिएको छ।विभिन्न अपरेटिङ स्विचहरू, भल्भहरू, फ्यूज बक्सहरू, अन-बोर्ड उपकरणहरू, इत्यादि स्थायी चिन्हहरूसँग सेट अप गरिएका छन्।एक्सपोज्ड ड्राइभ शाफ्ट, बेल्ट, उपकरण इत्यादिका लागि सुरक्षात्मक कभरहरू प्रदान गरिन्छ। बडीवर्कको लागि विशेष फ्यूज बक्स सेटअप गर्नुहोस् (स्थायी लेबलहरू विभिन्न बीमा उद्देश्यहरू चिन्ह लगाउन सेट गरिएको छ), सबै लाइनहरू राष्ट्रिय मानक तामा कोर तारहरूबाट बनेका छन्, आस्तीनद्वारा सुरक्षित गरिएको छ, र लाइन जडान फारम र प्रकार्य छुट्याउन विभिन्न रङ र तार नम्बरहरू प्रयोग गरिन्छ, र तारको नाममात्र प्रवाह यो तारको वास्तविक ऊर्जा प्रवाह भन्दा 125% ठूलो छ, र वाटरप्रूफ टर्मिनलहरूसँग जोडिएको छ।सर्किट बत्तीहरू रिले वर्तमान/भोल्टेज ओभरलोड द्वारा सुरक्षित छन्।पछाडिको उपकरण बक्समा थप विद्युतीय बक्सहरूको लाइनहरू तार ट्रफहरूद्वारा सुरक्षित छन् र शरीरको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न शॉक-प्रूफ सुविधाहरूले सुसज्जित छन्।
7. प्राविधिक आवश्यकताहरू (उत्पादन स्थायित्व)
1. सबै अपरेशन स्विचहरू, मिटरहरू, उपकरण र्याकहरू र सवारी साधनहरूमा चिनियाँ वाटरप्रूफ चिन्हहरू चिन्ह लगाइएको छ जुन विनिर्देशहरू पूरा गर्दछ;प्रान्तको आगो र उद्धार उपकरण निर्माणको वास्तविक आवश्यकता अनुसार, क्याब स्थायी रूपमा प्रमुख स्थानहरूमा टाँसिएको छ GB7956.1
"आगो ट्रकहरूको लागि सामान्य प्राविधिक अवस्थाहरू"।
3. सवारी साधनको समग्र आयाम, एक्सेल भार र गुणस्तर GB1589-2016 "सडक सवारी साधनको रूपरेखा आयाम, एक्सल लोड र गुणस्तर सीमाहरू" को प्रावधानहरूसँग मेल खान्छ।
4. सम्पूर्ण गाडीको बाहिरी प्रकाश र सिग्नलिङ यन्त्रहरूले GB4785 "अटोमोबाइल र ट्रेलरहरूको बाह्य प्रकाश र प्रकाश सिग्नलिङ उपकरणहरूको स्थापना नियमहरू" को प्रावधानहरूको पालना गर्दछ।(इमर्जेन्सी रिडक्सन [२०१९] नम्बर ७६) लाई पेन्टिङ चाहिन्छ।
5. सवारी साधन चिन्हहरू GB7258 "मोटर सवारी सुरक्षाका लागि प्राविधिक सर्तहरू" अनुरूप छन्।
6. गाडीको पछाडि र तल्लो सुरक्षा आवश्यकताहरू GB11567.1 "अटोमोबाइल र ट्रेलरहरूको बाहिरी प्रकाश र सिग्नलिङ उपकरणहरूको स्थापना नियमहरू" को पालना गर्दछ।
7. आधारभूत आवश्यकताहरु को अतिरिक्त, उपकरण बाकस वार्ता र प्रयोगकर्ता को वास्तविक आवश्यकता अनुसार सेट हुनुपर्छ।उपकरण बक्स परिमार्जन गरिसकेपछि, यसले चेसिस कम्पोनेन्टहरूको सामान्य मर्मतसम्भारलाई असर गर्दैन जस्तै इन्धन भर्ने, इन्धन ट्यांक पाइपलाइन फिल्टरहरूको सफाई, ब्याट्रीहरू प्रतिस्थापन, इन्धन फिल्टर तत्वहरू, सुख्खा ट्याks्कहरू, एयर फिल्टर तत्वहरू, र डिजेल फिल्टर तत्वहरू।
8. वितरणको समयमा विस्तृत सर्किट रेखाचित्रहरू, पानी सर्किट रेखाचित्रहरू, हाइड्रोलिक पाइपलाइन रेखाचित्रहरू र बीमा वितरण रेखाचित्रहरू प्रदान गर्नुहोस्।
9. सम्पूर्ण गाडीका सबै वेल्डिङ पार्ट्सहरू बलियो, चिल्लो र समतल छन्;सबै खाली ठाउँहरू सिलिकनले भरिएका छन् र राम्ररी छापिएका छन्।सबै प्लेटहरू, कंकालहरू, भागहरू, र संरचनात्मक भागहरू कडा विरोधी-रस्ट उपचार गुजरेका छन्, र एल्युमिनियम प्रोफाइलहरू, एल्युमिनियम प्लेटहरू, र चेकर प्लेटहरू अक्सिडाइज गरिएको छ।उपकरण बक्स कम्प्याक्ट रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ, दृढतापूर्वक क्ल्याम्प गरिएको छ, र प्रयोग गर्न सजिलो छ।विशेष फिक्स्चरहरू प्रयोग गर्नुहोस् जुन रस्ट-प्रूफ, झटका-प्रूफ, फल-प्रूफ, र स्क्र्याच-प्रूफ अन-बोर्ड उपकरणहरू ठीक गर्न (डिलिवरी अघि निश्चित) हो।बिजुली प्रणाली लाइनहरू स्पष्ट रूपमा चिन्ह लगाइएको छ, र प्रत्येक तारको छुट्टै नम्बर छ।गाडीको विद्युतीय प्रणाली लाइनहरू तामा कोर वा तामा मिश्र धातु कोर तारहरू बनाइन्छ।सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड लाइनहरु को रंग स्पष्ट रूप देखि भिन्न छन्।परिमार्जित लाइनहरू र कनेक्टरहरू वाटरप्रूफ र डस्टप्रूफ सामग्रीबाट बनेका छन्, र प्रत्येक लाइन बन्डल गरिएको छ।सफा, लाइन बिछाउने स्थिति निरीक्षण र मर्मतका लागि सुविधाजनक छ।यदि परिमार्जित सर्किट कारको शरीर बाहिर, तातो स्रोतको नजिक, इन्धन ट्याङ्कीको नजिक, इत्यादि पर्दाफास भएको छ भने, विभाजन वा सम्बन्धित सुरक्षा स्थापना गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-03-2022